Номер по каталогу:  Michel: 2562   Yvert: 2298   Scott: 2304  

Размер зубцовки: 13x12 ½

Сюжет:

4 песеты. Водяное колесо**, подающее воду на акведук, Алькантарилья, провинция Мурсия*

Дополнительно:

*Алькантарилья (Alcantarilla) — муниципалитет в Испании, входит в провинцию Мурсия в составе автономного сообщества Мурсия. Расстояние до административного центра провинции — 7 км.

Мурсия, Мурсийский Регион (Región de Murcia) — автономное сообщество Испании, расположенное на юго-востоке Пиренейского полуострова, между Андалусией и Валенсией, и между Средиземном морем и Кастилией — Ла-Манчей. Столицей региона является город Мурсия - один из крупнейших студенческих городов Испании.
Треть всего населения региона живёт в столице. Регион Мурсия является крупнейшим производителем фруктов, овощей и цветов в Европе.


**Rueda o Noria - это колесо было изначально спроектировано, как гидравлическое сооружение и до последнего момента эксплуатации оставалось частью традиционной системы, орошавшей сады Мурсии. Когда арабы приехали на Пиренейский полуостров, они обнаружили примитивную римскую ирригационную сеть. Они подошли к изучению свойств земли и водных ресурсов региона с полной отдачей, в результате чего существующая ирригационная сеть была улучшена и многократно преумножена всевозможными сооружениями. Было обнаружено множество подземных источников, вырыто колодцев, стали полноценно использоваться воды рек. Даже в каменных скалах были построены дамбы и ветряная мельница, позаимствованная на Востоке.
Водяное колесо, или "noria" (от арабского naura) также было позаимствовано у восточных стран.
Благодаря исследованиям и изобретениям, водой была снабжена вся обитаемая часть региона. Область Мурсии в этом также не была исключением и, в округе и на реке Сегура (Rio-Segura) было построено несколько мельниц, которые прослужили своим хозяевам в период между 13-м и 15-м столетиями.

Водяное колесо в Алькантарилье, дошло до наших времен из Средневековья. Первое подобное колесо было построено в 1457 году. Оно и сменявшие его колеса были деревянными, с 19-го века колеса стали изготавливаться их железа.
Существующее колесо перестроено в 1956 году, и было основано полностью на пропорциях предыдущего, работавшего там еще с 1890. Его размеры – 11 м в высоту и 1.90 м в ширину.

Темы: Оросительные и водяные колеса